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福特野馬 Mach-E 是一款於 2020 年由福特推出的全電動跨界 SUV。作為一輛電動車 (EV)，Mach-E的保養需求遠遠少於傳統的汽油車。然而，仍然需要定期進行一些保養工作，以確保Mach-E保持順暢運行。 刹車 EV 使用再生制動來減緩車速並充電電池。這對刹車的磨損比傳統車輛要少得多。許多EV車主可能不需要在行駛超過 10 萬英里後更換剎車片。不過，應定期檢查剎車液，如果不定期使用，剎車卡鉗可能會卡住。在EV中，建議每隔數百英里正常使用刹車。 輪胎 由於其電池組的緣故，Mach-E 是一輛較重的車輛，這可能會導致輪胎隨著時間的推移而磨損更多。每 5,000-7,500 英里旋轉輪胎可以延長輪胎壽命。應定期檢查輪胎壓力，因為低壓會導致更快的磨損。總的來說，與某些汽油車輛相比，Mach-E的輪胎保養成本可能稍高。 車室空氣濾清器 在Mach-E中，應每 20,000 英里更換一次車室空氣濾清器。車主可以購買價值 15-25 美元的替換濾芯，並輕鬆安裝。經銷商可能會為這個簡單的程序收取超過 50 美元的費用。 冷卻系統 與汽油車不同，EV 不需要定期更換冷卻液。Mach-E 的冷卻系統只設計為車輛的使用壽命。然而，應定期檢查軟管和連接部分是否有漏水和損壞。 電池組 電池組由 8 年 / 10 萬英里的保修覆蓋。如果在該時間內出現電池問題，福特將進行更換。長期電池退化對於大多數車主來說不應該是一個主要問題。 電動馬達 與內燃引擎相比，電動馬達的運動部件要少得多，不需要定期保養，例如換油。電動馬達是密封的，並且應該在車輛的使用壽命內無需保養。 再生制動系統 通過制動充電電池的這個系統也不需要定期保養。與電動馬達一樣，它設計成為車輛的使用壽命。 電子裝置 EV 具有廣泛的電子裝置來控制電池、馬達、充電系統等。然而，電子裝置沒有預定的保養要求。故障將在保修期內得到覆蓋。 其他液體 擋風玻璃清潔劑需要在低液位時重新加注，就像其他任何車輛一樣。方向燈液位應該在車輛的使用壽命內正常 🙂 預定保養指南 以下是Mach-E的製造商建議的保養間隔： 10,000 英里服務 許多車主將在行駛約 10,000 英里後看到他們的第一個保養提醒，這包括： 是否需要預定服務？ 由於EV的保養要求很低，許多預定服務並不是強制性的。輪胎旋轉和車室空氣濾清器更換提供了有價值的好處。剎車檢查也可以帶來安心感。然而，其他檢查通常在…

自從2020年底推出以來，新款福特野馬 Mach-E廣受好評，許多人讚譽它是特斯拉Model Y的真正競爭對手。然而，一些早期採用者現在報告稱，Mach-E的電池衰退速度比預期快得多。 車主報告在1年內容量損失超過20％ 在諸如MachEClub.com之類的論壇上，許多車主報告稱，在擁有不到一年的時間裡，他們的總電池容量已經減少了超過20％。一位用戶聲稱，他們的Mach-E從全新時的270英里，僅在10個月後就減少到了僅210英里。這種衰退速度遠高於大多數電動車在5至10年內正常損失的10-15％。 高度衰退與頻繁的DC快速充電有關 根據報導，那些經歷了最高電池容量損失的野馬Mach-E是那些在DC快速充電站上大量依賴的車輛。DC快速充電器可以在短短10分鐘內增加70英里的續航里程，但是頻繁使用會加速電池的衰退。福特在車主手冊中表示應該限制DC快速充電，但並未提供有關安全頻率限制的詳細指導。 福特對電池壽命的估計過於樂觀嗎？ 當野馬Mach-E首次推出時，福特聲稱電池在8年或10萬英里內將保留超過90％的原始容量。但對於一些車主來說，基於他們在第一年內所經歷的快速衰退，這些估計現在似乎過於樂觀。如果目前的衰退速度繼續，Mach-E的電池可能在達到8年標誌之前就失去40-50％的續航里程。 福特回應投訴 為了回應投訴，福特表示電池容量的估計是基於計算機建模和受控實驗室測試。他們表示，實際的駕駛習慣可能會影響衰退，並提醒車主遵循適當的充電協議。然而，由於有幾位車主報告了類似的高度衰退速度，許多人認為福特需要採取更果斷的行動來解決這個問題。 軟體更新有助於延長電池壽命嗎？ 一些專家認為福特有可能發布軟體更新，以幫助減輕快速電池容量損失。通過改變充電邏輯，福特可能能夠減少需要的DC快速充電次數。該更新還可以將最大充電狀態調整為低於100％的水平，減少對電池的壓力。如果能夠及早實施這樣的更新，它可能有助於改善電池的使用壽命。 車主要求福特延長電池保固 大多數報告電池衰退問題的車主認為，福特需要通過延長電池保固來回應。目前的保固只涵蓋了8年內容量損失低於70％的情況，這意味著許多經歷了20％損失的車主將無法獲得免費更換。通過延長保固，福特將為早期Mach-E車型的車主提供更多保護，因為這些車型似乎受到了更嚴重的影響。 野馬Mach-E去年才開始生產，因此長期可靠性數據仍然有限。但是這些令人擔憂的快速電池衰退報告正在對福特的電池技術進行審查。現在許多人都在質疑野馬Mach-E的電池是否真的能夠像福特所承諾的那樣持久。福特將需要迅速回應，以安撫車主並恢復人們對這款重要的新能源汽車的信心。

福特的全電動野馬 Mach-E 自從於 2020 年末推出以來，一直在引起轟動，將標誌性的野馬風格和性能帶入了電動車領域。根據車型，Mach-E 的預估續航里程可達 305 英里，使其能夠輕鬆應對長途旅行。然而，對於一些尚未熟悉電動車的駕駛員來說，續航焦慮可能仍然是個問題。了解 Mach-E 的充電能力是充分利用這款令人興奮的新野馬的關鍵。 在家充電 在家充電是每天保持 Mach-E 充足電量的最便捷方式。福特提供了幾種家用充電選擇： 120V 插座 使用附帶的便攜式充電線連接到普通的 120V 家用插座，每充電一小時提供約 3 英里的續航里程。這種緩慢的「滴水充電」適合夜間充電。以這種速度從空虛充電到滿電需要將近 4 天的時間。 240V 插座 使用可選的福特移動充電器（$799），您可以連接到 240V 插座（如電動乾衣機插座），每充電一小時可獲得約 21 英里的續航里程，充滿電需要 14 小時。這對於沒有專用電動車充電設施的家庭很有用。 福特連接充電站 對於最快速的家用充電，福特連接充電站（$1199，加上安裝費）提供高達 32 安培和 11.5 千瓦的功率。這以每小時 28 英里的速度充電，大約 11 小時充滿電。充電站連接到 Wi-Fi，可以通過 FordPass 應用程式進行控制。 公共 DC 快速充電 雖然在家充電非常方便，但對於長途旅行來說，DC 快速充電是必不可少的。Mach-E 支援高達 150 千瓦的充電功率，使其擁有的 98 千瓦時電池在只需…

嗲，我是啊！今仔日就準備來介紹下，有關福特野馬 Mach-E 電池保固嘅所有事。呢部等咗好耐嘅車終於捧到，為傳奇嘅野馬車系帶嚟咗驚險嘅電動表現同先進嘅科技。雖然新篇章精彩萬分，不過都會令人產生疑問，特別係有關呢部電動車嘅電池同保固範圍嘅問題。喺呢份全面嘅指南入面，我地將會詳細講解 Mach-E 嘅電池保固，令您對您嘅電動投資更加放心。 Mach-E 電池科技概述 野馬 Mach-E 嘅核心係一組高電壓鋰電池，有兩個款式可以揀： 兩款電池都使用先進嘅鎳錳鈷（NMC）軟包電池，並配有液體冷卻同加熱系統，以保持最佳溫度控制。呢啲設計不僅延長咗電池續航力同壽命，仲可以喺極端環境下穩定提供動力。 福特利用超過 10 年混合動力同全電動車經驗嘅電池專業知識，為 Mach-E 提供尖端嘅電池科技。嚴格嘅測試程序確保呢啲電池組能夠持久耐用。 全面嘅 8 年 / 10 萬英里電池保固 Mach-E 嘅電池保固提供長期嘅全面保障，令您完全放心： 如果喺保固期內電池容量跌破 70% 嘅門檻，福特將會進行維修或更換模組同電芯，以恢復續航性能。只有經授權嘅福特經銷商可以進行保固電池維修。 福特點樣保護您嘅投資 福特竭盡所能地打造耐用嘅電池組，令之可以超越保固期，持久耐用。佢哋嘅保固措施包括： 只要得到妥善維護，野馬 Mach-E 嘅電池經過 8 年後，仍然可以保持原始容量嘅 90% 以上，遠超過 70% 嘅保固門檻。遵循福特嘅保養建議，您可以最大程度地延長行駛續航距離同電池壽命。 保持保固範圍嘅步驟 為咗喺保固期內使您嘅電池保持最佳運作狀態，請記住： 小心嘅充電習慣同主動保養，會令您嘅野馬 Mach-E 電池喺長途旅程